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Reply to "Holley carburettor adjustment needed"

@marlinjacka posté :

...Tu as encore raté ton dessin !! Le cylindre n°1 est TOUJOURS le plus EN AVANT vers l’AVANT, cylindre ! Félicitations pour avoir trouvé votre erreur.

MJ

Les câbles PS n° 5 et 6 doivent toujours être entièrement isolés l'un de l'autre, car ils tirent l'un après l'autre et sont sujets aux « tirs croisés » !!

It was on the right bank that I made a mistake by numbering the cylinder closest to me #8 instead of 5 then 7 instead of 6, 6 instead of 7 and finally 5 instead of 8. A true beginner's mistake.

Last edited by rene4406
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